空调芯体,汽车空调芯体制造工艺主要有哪些呢?急急急!!!求指点

1、汽车空调芯体制造工艺主要有哪些呢?急急急!!!求指点

  汽车空调系统中的冷凝器目前主要采用平流式冷凝器,其它低端的还有套片式冷凝器、管带式冷凝器。

  目前的多元平行流冷凝器是指冷媒的回路不是单一的一个循环,而是经过多个回路循环的。

  冷凝器的制作过程包括铝管的加工和定型、管路的装配、散热翅片的加工、接头的加工或定制、成品的焊接(钎焊)和产品检漏及表面处理等。

  下面介绍一下最重要的管材加工和钎焊工艺:

  平流式冷凝器采用扁管,制冷剂由管接头进入圆柱形集管,然后分流进入椭圆扁管,平行的流到对面的集管,最后通过跨接管回到管接头座。扁管之间嵌有散热片。这种冷凝器具有空气侧和制冷剂侧的压力损失小、传热系数高、重量轻、结构紧凑和制冷剂充灌量少等特点,更适合于R134a工质。据文献介绍,与管带式冷凝器相比,在制冷剂相同的情况下,平流式的制冷剂侧压力降只是管带式的20%,而换热性能却能提高约70%。

  由于平行流铝扁管能够承载较高的工作压力和较大的散热量,该铝扁管在经过表面在线喷锌处理后,能够同时具有与翅片的可焊合性能和良好的防腐蚀性能,成为新型制冷剂的最佳选择。该产品材质牌号基本为纯铝,如1200或D97等,目前的生产方式有铸棒挤压和铝杆连续挤压两种,生产步骤为:挤压->喷锌->盘管->矫直和无屑切割。

  目前仅欧洲、日本能够生产质量较好的平行流铝扁管,韩国在近两年也具备了一定的生产能力,国内则主要有少数几家工厂采用Conform机铝杆连续挤压的方式进行生产,但是这种方式生产的平行流铝扁管由于其杂质含量高,因此质量上不是很好。

  钎焊技术:是采用比母材熔点低的材料作钎料,将焊件和钎料加热到高于钎料熔点但低于母材熔化的温度(使母材仍保持为固态),利用液态钎料的润湿作用填充接头间隙,与母材相互扩散实现被焊工件连接的一种方法。铝合金比强度高、导热性好、耐腐蚀、易成形,是制造热交换器的理想材料。为减轻重量,提高换热效率,轿车空调热交换器普遍采用管带式、平流式和层叠式等全铝热交换器。铝热交换器生产的关键技术是钎焊,无腐蚀性钎焊方法有钎剂炉中钎焊(以下简称钎焊)和真空钎焊,钎焊主要用于管带式和平流式冷凝器的大规模钎焊。

  钎焊炉有连续隧道炉和分批式单室炉两种类型,保护气氛可采用静态或强迫对流方式,国内引进的钎焊炉都是静态气氛隧道炉。隧道炉一般由钎剂涂敷装置(喷淋室)、干燥室(烘干炉)、钎焊室、水冷罩室、空冷室几部分组成。钎剂涂敷装置依靠传送带运输,对热交换器喷涂钎剂悬浮液,然后吹除多余的液体。干燥室在200℃左右烘干钎剂。钎焊室为整体不锈钢马弗结构,马弗进口端固定,出口端浮动,不锈钢网带从马弗内穿过,马弗内为氮气保护环境,工件在马弗内完成钎焊。氮气从工件升温到钎焊温度的那一段进入马弗,向钎焊室进出口方向排出,同时钎焊室进出口处用大流量氮气隔离车间气氛。马弗上下布置电加热元件,分区PID控制,四周为绝热层和外部钢壳。水冷罩室和空冷室位于钎焊室的尾部,钎焊后的热交换器先后经过水冷罩室和空冷室,被冷却至室温。

2、如何更换空调滤芯

更换空调滤芯完全可以DIY,但需要知道汽车空调过滤网怎么拆,首先要知道空调滤芯在哪。不同的车型空调滤芯位置有所不同,一些汽车的空调滤芯在车前挡风玻璃下面,被导流水槽盖住,而大部分车型的空调滤芯位于副驾驶位前手套箱后面,一般在靠左侧下部。如何更换空调滤芯,下面不同位置的具体拆卸更换操作:

导流罩下空调滤芯

1、打开引擎盖,空调滤芯在靠近副驾驶的地方,被一块塑料板盖着;

2、把这块塑料板上的螺丝拧开,然后撕开一段前面的胶条,将塑料板拿下来就可以看到空调滤芯;

3、空调滤芯两边各有一个卡扣,向外扒开卡扣,就可以把空调滤芯格抽出来;

4、更换新的,在滤芯的两边各有两个小口子,对齐滤芯格上面突出的地方装回去;

5、把空调滤芯格放回去,扣上卡扣,盖上塑料盖板,拧紧螺丝,再把胶条装上,完成更换。

手套箱后空调滤芯

1、打开手套箱到最大位置,可以看到固定卡扣,将其取下,用双手将手套箱两边向中间挤压,手套箱就可以拆卸下来;

2、打开空调空气滤清器盖板,拉出空调空气滤清器芯体;

3、更换新的空调空气滤清器芯体,如果空调滤芯不是很脏,完全可以清理后继续使用,活性炭的除外。

4、按拆解的相反顺序安装部件,装回盖板,装上手套箱,扣上卡扣即完成更换。

3、汽车空调滤芯怎么拆装图解

汽车空调滤芯更换教程介绍如下:

工具:大众车型、新的空调滤芯、改锥。

1、先要确定空调滤芯的位置,如果是在手套箱后面,就需要先打开手套箱。打开后是可以看到固定卡扣的,然后把卡扣拿取下来,接着用双手将手套箱向中间挤压,就可以把手套箱拆卸下来了。

2、打开后是可以看到固定卡扣的,然后把卡扣拿取下来,接着用双手将手套箱向中间挤压,就可以把手套箱拆卸下来了。

3、再打开空调空气的滤清器盖板,拿出滤清器的芯体。

4、如果发现滤芯不是特别的脏,可以在拿下后进行清理,然后再继续使用,但是要是芯体特别的脏,或者被损坏了,就需要更换上之前所准备的新的滤清器芯体。

5、最后就是再把部件进行安装了,是和拆解的顺序相反,依次是装回盖板,装上手套箱,扣上卡扣,就可以完成了。

4、怎么更换汽车空调滤芯

【太平洋汽车网】更换汽车空调滤芯:打开空调空气滤清器盖板,将空调空气滤清器芯体拉出来,更换新的空调滤芯,再将拆卸的相反顺序对部件进行安装,装回盖板,套上手套箱,扣好卡扣即可。

汽车空调滤芯在更换的时候应该根据不同车型,空调滤芯位置不同,正确更换,一起来了解一下,更换汽车空调滤芯教程。

找到空气滤芯的位置,比如有一些空调滤芯位于副驾驶位前手套箱的后面,如果是在手套箱位置,打开到最大位置,就可以看到固定卡扣,将其取下,用双手将手套箱两边向中间挤压,就可以将手套箱拆卸下来。打开空调空气滤清器盖板,将空调空气滤清器芯体拉出来,更换新的空调滤芯,再将拆卸的相反顺序对部件进行安装,装回盖板,套上手套箱,扣好卡扣即可。

也有一些空调滤芯在前挡风玻璃下面。如果需要将发动机盖掀开的话,需要将塑料板上螺丝拧开,撕开一段前面胶条,将塑料板拿下来,就可以看到空气滤芯。空气滤芯的两边各有一个卡扣,向外打开卡套就可以将空气滤芯格抽出来。把新的空气滤芯换上,对其滤芯格上面突出的地方重新装回去,将空气滤芯盒放回去,扣上卡扣,盖上塑料板盖,将螺丝拧紧,将胶条装上即可。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

5、长安睿骋cc空调滤芯在哪

北京长安睿骋cc空调滤芯是组装在空调进风口周边,开启车子前座的储物盒,取下隔板后就可以寻找空调滤芯。空调滤芯是为了更好地过滤从外部进到车箱里面的气体,提升气体的纯度(过滤的有机物就是指空气中所包括的残渣,比如细微细颗粒物、蜂花粉、病菌、有机废气和尘土等),能够给车里员工给予优良的气体自然环境,维护车里员工的身心健康。

睿骋cc换空调滤芯:

1.开启扶手箱至最高部位。

2.按着右边锁扣开启空调空气滤清器后盖板,拉出空调空气滤清器芯体。

3.更换空调空气滤清器芯体。

4.按分解的相对次序安装。

睿骋cc的《保养手册》中,提议每5000km或每3个月清理一次空调空气滤清器,每10000km或每6个月更换空调空气滤清器,但或是要依据外部自然环境而定,可恰当减少更换周期时间。假如超过更换周期时间,空调滤芯吸咐很多残渣很有可能丧失过滤实际效果,造成病菌滋长、繁殖,对车里旅客健康是不太好的,因此应定时维护保养空调滤芯。

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